1月2日夜间11时39分,上海海上搜救中心接报，载有5000吨钢材的“长平”轮在上海吴淞口锚地沉没。截至3日下午，共有3人获救，还有10人仍在搜救之中。
悲剧的发生已经难以挽回。但如果“长平”号装备了更加先进的智能系统，船员成功疏散撤离的概率将大大增加，甚至发生撞击的概率都会大幅减小。中船七〇八所研究员王彩莲表示，沿海船舶考虑到遭遇海况和经济性的平衡，往往设备配置要求并不高。“现在港口比以前更加拥挤，船只密集增加了碰撞的几率。现代化和智能化装备的使用，完全可以使得故障报警提早一点；对船体结构和设备运行情况持续监控，可降低撞击和翻沉的可能性。”